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  近日的一个深夜

  广州工务大修段

  200多名高铁“夜行侠”

  在庆盛站整装待发

  准备坐动车组

  进入广深港高铁狮子洋隧道

  进行换轨施工

  这是国内首次

  海底隧道大型换轨作业

  狮子洋隧道

  狮子洋隧道位于珠江三角洲平原区,处于广深港高铁东涌站至虎门站区间内,隧道全长10.8公里,是当时中国最深的水下隧道和首条水下铁路特长盾构隧道。它三次穿江越洋,深埋处达62米,无论长度、直径还是时速目标值均可以与英法海峡隧道、东京湾海底隧道相比较。

  当天的作业点在海底隧道深处

  气温比外面高

  但是风依旧很大

  噪音回声极大

  每个人都配备有防尘口罩

  费力的呼吸

  让简单的工作也变得困难

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